奥迪董事会主席Rupert Stadler接受Welt am Sonntag报(周日出版)采访时表示，预计未来五到十年柴油机和电池技术将成为汽车市场的主导。Stadler说，"那时我们将生产无污染的汽车。"
当今，锂离子电池运用于混合动力汽车比目前普通电池作用的威力更大，对于奥迪在锂离子电池开发方面是否落后于本国竞争对手奔驰和宝马，Stadler 回答说，奥迪的研究范围比德国的竞争者更为广泛。Stadler声称，奥迪已抓住电动车带来的巨大机遇。但他拒绝透露更多细节。
德国汽车工业目前面临最重要的议题是发展节油技术，以便达到日趋严格的排放要求和储存燃料。宝马宣称今年将确定是否生产电动车，而美国通用汽车公司已计划在2010年推出雪佛兰插入式电车。
